导读:(2)砂石系统工艺优化时主要考虑提高砂石系统生产保障率，各主要车间破碎机、筛分机包括其进、出料胶带机，能布置双线的尽量布置成双线。
根据砂石生产线系统原工艺流程和平面布置要求，在保证系统产量不变、产品质量不变以及系统主要设备不变的情况下，对本砂石加工系统的工艺进行了优化，同时对平面布置进行了调整。
工艺优化、布置调整的部分及其优点如下：(1)针对粗碎车间出料胶带机由单线改为双线，一条线上的胶带机或破碎机出现故障，另一条线的破碎机和胶带机还能继续运转，并且每台破碎机的出料都能同时从两条胶带机运输至半成品料堆。
这样既增加了系统运行的保障率，又能提高设备的运行效率。
(2)在平面布置上增加了中碎料仓。
因为半成品料堆的骨料经胶带机直接上了中碎车间，由于中碎设备布置2台破碎机而上料胶带机是单线，为保证骨料能均匀进入破碎机，使破碎机的利用功效更高，增加一个料仓可以大大提高设备生产效率。
(3)将超细碎车间的3台设备都采用单线上料，并且布置在同一平面上，这样可灵活调整成品料的生产量及各种骨料的级配，避免不必要的浪费。
原水电站砂石加工系统设计工艺流程，同时，专门用1台设备来生产小石。
这样既不影响成品小石的质量，减少了平面布置难度。
(4)供水系统的低位水池及废水处理系统改布置在粗碎车间和半成品料堆之间，废水处理后就近排至上游的龙水青沟内。
这样布置既缩短供水管路长度，减少废水排水沟工程量，也减少了运行期清淤工程量。
(5)针对成品砂堆场和5#弃渣场之间的道路，根据现场实际情况，将道路改到粗碎车间外侧(靠河侧)，不再从系统内部穿过，有利于系统运行安全。
(6)经业主、监理同意，项目部将粗碎车间移位至弃渣道路的外侧与毛料回采场同侧，这样大大减少毛料运输成本，产生显著的经济效益。
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砂石加工系统工程在水电站的建设过程中是必不可少的主要临建工程项目之一，其建设及运行管理的优劣，对主体工程建设的工期和质量有着不可估量的影响。
桥巩水电站砂石生产系统采用分段加工破碎，闭路循环调控生产的先进工艺，是继乐滩水电站砂石加工系统工艺之后的又一个成功实例。
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经过3年多运行生产，系统运行良好，管理方便，成本较低，生产的砂石料质量合格，为桥巩水电站建设提供了“粮食”保证。
桥巩水电站砂石加工系统的成功工艺技术，为砂石加工系统的技术发展类似工程的建设施工提供了宝贵经验。
(1)多回路循环灵活调控。
桥巩水电站砂石加工系统采用多回路循环闭合，即中碎闭路、细碎闭路、制砂闭路。
级配成品料调节性强，适应了厂坝混凝土级配变化的需要。
(2)因地制宜优化系统布置。
砂石加工系统遵循紧凑、合理的布置原则，充分利用地形地势，合理布置，分6个台阶布置各破碎车间、调节料仓，各车间之间结构紧凑，胶带机输送平顺，少爬坡。
(3)联合制砂保质保量。
采用立轴式破碎机和棒磨机联合制砂。
解决了只用棒磨机制砂成本高、产量低的矛盾。
经过优化设计，采用1台PL8500立轴式破碎机和3台棒磨机进行联合制砂。
此方法是技术较为成熟先进的传统制砂加工工艺，在国内水电工程中应用较多，立轴冲击破碎机除具有通过能力大、产品粒形好、产砂率高等特点外，还兼有对骨料进行整形的作用。
利用棒磨机可对人工砂细度模数进行调整，以达到人工砂产品质量控制的要求，采用此种工艺，保证了系统在整个运行期的生产可靠性，而且生产成本比纯棒磨制砂工艺有所降低，相对易于控制质量和产量。
(4)细砂回收效果好。
采用链板式刮砂机回收细砂和石粉工艺，回收后砂的含粉率达18％～22％，含粉率增多了10％以上，满足了配合比的要求，投入成本低，效果好。
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砂石加工系统投标时较多采用自带设计方案投标，投标阶段做施工组织设计的有效时间短，同时施组设计时系统工艺平面及结构设计、工程量计算、施组编制等工作量大，对砂石生产线系统工艺及平面布置很难做到充分的优化设计。
一旦中标，对原投标阶段的加工工艺、平面布置及结构设计的优化就显得尤其重要。
通过本次加工系统优化设计主要有以下经验值得借鉴：(1)为保证成品骨料产品质量，针对特定的毛料岩性，需特定的加工工艺。
如本系统破碎加工的岩石毛料是玄武岩，其抗压强度高、制砂率较低的特点，系统制砂工艺就采用了石打石立轴冲击破碎机、高速石打铁立轴冲击式破碎机和棒磨机3种设备联合制砂，灵活调节，以满足系统成品砂质量要求。
系统优化时尤其要考虑该系统破碎加工的毛料特性。
(2)砂石系统工艺优化时主要考虑提高砂石系统生产保障率，各主要车间破碎机、筛分机包括其进、出料胶带机，能布置双线的尽量布置成双线。
对砂石加工系统优化后的6大特点，这样布置即使有1台设备出了故障同车间的另1台设备还可以继续生产，提高了系统的保障率，如果电站成品骨料需求量较小时，系统还可以只运行其中一条生产线，还可以节约运行费用。
(3)砂石加工系统平面布置优化时主要考虑：一是要更有利于系统运行检修方便，二是更有利于降低运行成本。
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如本系统平面布置优化后各主要破碎筛分车间都布置了检修通道，极大地方便了运行时的设备维护和检修。
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通过本次系统平面布置优化，调整了粗碎车间的位置，毛料运距缩短了由优化前的1.5km变为优化后的0.5km，产生了显著的经济效益。
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